İçten yanmalı motorlar milimetrik hesaplamalar ile üretilir. Silindir odaları içerisinde aşağı yukarı hareket halinde çalışan bu motorlar çok yüksek hızlar ve basınçlar altında çalışır. Sıkıştırma ve yüksek devire istinaden çok sağlam metaller kullanılır. Fakat yanlış kullanım sonucu veya ömrünün dolması sonucu motor içinde bazı aksaklıklar meydana gelir.

Motorların onarımı yapılabilmesi için ve ısı ana malzemeyi kademeli olarak korumak adına parçalar direkt olarak bir bütün halinde temas etmez. Piston çevresinde bir bilezik gibi geçirilmiş segmanlar bulunmaktadır. Silindir odalarının içinde gömlek adı verilen bir iç parça daha bulunur. Bu iki parça birbirine 0,07 cm gibi milimlerle ölçülebilecek seviyede yakındır. Üretici bu açıklığa göre viskozitede bir yağ belirler. Yağın belirlenen aralıktan geçemeyeceği viskozitede yağ ve birçok husus değerlendirilerek önerilen yağ. Motorun kullanılması aşınmasıyla beraber segman ve silindir arasındaki boşluğun açılmasıyla beraber yağ sızıntısı yapmaya başlayacaktır. Yanma odasına sızan yağ yakıtla beraber yanacaktır. Motorun yağ yakması eğer yağ doğru konulduysa motorunuzun zayıfladığına yakın zamanda daha da eskiyeceğine delalettir.

Yanma odasına sızan yağ yakıtla beraber yandığı sırada kurumlu ve yağlı bir yapı arkasında bırakacaktır. Bu madde ise katalizör ve birçok önemli parçayı risk altında bırakacaktır. Yağ eksilten motorlar idareten bir miktar daha kalın yağ ile geçiçi olarak kullanılabilir.

Bazı performanslı motorlar yağ eksiltmeye müsaittir. Kullanıcı kitapçığında belirtilen seviyede yağ eksiltmeleri motorunuz için normaldir. Yüksek ısıda çalışan motorlarda yağ eksiltmesi meydana gelebilir. Yükselen ısı ile yağın viskozitesi daha da düşecektir ve belirtilen aralıktan geçebilecek seviyeye gelecektir. Modifiye edilen araçlarda yağ soğutucu gibi önlemlerin alınması otomobilinizin sağlığı için iyi olacaktır. Kaliteli yağ tercih etmek yağ eksiltme sorununuzu çözebilir.

En az yağ yakan otomobiller için https://www.otodunya.com/oto-test otomobil test sayfasını ziyaret etmenizi öneririz.